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        拉繩開關的工作原理及其安裝調整方法

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        拉繩開關分成手動式複位和全自動複位二種 ,必須做到規定的IP等級 。

        全自動複位 :姿勢後能全自動返回原始部位 ,但也許會導致偏差運行 。

        手動式複位 :姿勢後有自鎖機構能維持在實際操作部位上 ,必須人工實際操作複位搖桿可讓其回到原始部位 。

        拉繩開關是連續式輸送機必不可少的安全性保護設備 ,避免意外的增大而產生巨大損失 。因為安裝便捷 ,開關變換靠譜 ,在連續式運送當場獲得普遍的運用 。

        拉繩開關由支撐桿 、複位柄 、凸輪軸 、鎖槽及軸體開關等構成 。

        拉繩開關組裝於傳動帶輸送機的兩邊的機架上 ,用鋼絲繩順著輸送機兩邊把開關相互連接 。當輸送皮帶機器設備產生應急意外時 ,在現場沿途隨意處帶動鋼絲繩 ,鋼絲繩觸動推動臂轉動 ,根據轉動軸推動扭簧使高精密凸輪軸產生偏移 ,推動軸體開關斷開操縱路線 ,促使輸送機停止運行 。

        拉繩開關應安裝在輸送機兩側具備維修管道的地區 ,組裝部位應確保維修工作人員在緊急狀況下實際操作便捷 。

        1 、將拉繩開關固定不動在機架上 。

        2 、一側的兩部開關中間相距為50m上下 ,選用外徑為Φ4的鋼絲繩聯接 ,緊鬆應適當 。

        3 、為減少鋼絲繩自身重量對開關運行的危害 ,每過3m在機架上用一個托環 ,以支撐點鋼絲繩 。

        4 、鋼絲繩的另一端係在拉伸彈簧上(用繩節固定不動),在沒有幹擾正常的應用下要緊線器將兩邊拉繩拉緊 ,並確保兩邊支撐力平衡 。

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